轮胎用四个月竟出现裂痕 车主维权一波三折终圆满

　　原标题：轮胎用了四个月，竟然出现了裂痕

　　车主维权一波三折终圆满

　　购买车辆仅4个月，轮胎就出现了裂纹，去找售后，售后称，鉴定数据已上传到厂家，厂家认为是正常现象，不在三包范围内。郭先生多次找售后，也未能得到解决。

　　4月7日，记者联系了该车辆的售后及厂家，他们均称，这种现象正常，没啥解决办法。

　　就在郭先生准备用法律手段维权时，当天晚上，售后给郭先生打来电话说，厂家答应给换轮胎了，大概三四天就能到货。

轮胎上的裂痕清晰可见

　　四个月新胎开裂了

　　据郭先生讲，2019年12月5日，他在高新区祥阁汽配城佳顺汽车销售服务有限公司，花39000元，购买了一辆长安新豹汽车。

　　“买这辆车，主要是想拉货，但车买了没多长时间，就发生了疫情，所以基本没怎么上路。”郭先生说。

　　今年4月初，郭先生无意间发现车辆的轮胎开裂。

　　“从车买到手，一共才跑了3500多公里，车胎有裂纹后，我就不敢跑了，害怕爆胎。”郭先生说。

　　随后，郭先生找到了车辆4S店售后部门——佳和汽车维修有限公司。

　　“售后给轮胎拍了照片发给了厂家，厂家的回复是：车胎出现裂纹，属正常现象，不耽误车辆正常行驶，厂家的回复让我很无奈。”郭先生说。

　　采访中记者得知，关于车胎是开裂还是裂纹，售后再次让郭先生联系厂家，厂家的回复是：车胎不是开裂，只是裂纹，不影响使用，并且表示，车胎只保三个月。

　　“现在，已经不在‘三包’范围内了。”郭先生说，车辆的厂家在重庆，我不可能去那么远找他们。

　　厂家最终同意换胎

　　4月6日，记者联系了长安汽车厂家负责售后的郑先生，他说：“这事我们知道，郭先生的车胎不是开裂是裂纹，属于材质问题。他的轮胎不影响正常行驶，不在‘三包’范围内。”

　　4月7日，记者又采访了佳和汽车维修有限公司负责“三包”理赔的李先生，他解释：“我们是按照厂家政策走，符合厂家政策，我们就‘三包’，不符合厂家政策，非质量原因造成的，根据厂家规定，不予以‘三包’。”

　　“这是非质量问题吗?”记者问。

　　“对，我们已经咨询厂家了，车胎的裂纹属于轮胎正常老化引起的。”李先生说。

　　“轮胎刚用三个月，就老化了，属正常现象吗?”记者问。 “厂家就这么说的，正常来讲，我们给厂家采集数据，然后按照厂家的政策走。因为厂家对轮胎是有硬性规定的，不是咱们说‘三包’就‘三包’的，厂家得鉴定，有专门的鉴定部门。如果我们给换了，厂家鉴定是非质量原因，直接就得扣我们钱，弄不好还要反索赔。轮胎问题很复杂，我们只能向上面领导申请，我们说了不算。”

　　对于轮胎应该保修多长时间的问题，李先生说：“轮胎保修3个月，行驶5000公里，哪个先到，以哪个为准。”

　　4月7日，郭先生再次来到售后，售后又对车胎进行了一次数据采集。

　　最终经过沟通，厂家已同意给郭先生更换轮胎。

　　文/摄 大庆晚报记者 邹影