油城公交新能源电动大巴上路

　　原标题：首批新能源纯电动公交车上线

　　油城公交公司计划在4条公交线投放75台新能源公交车

　　公交车一贯被市民视为最常用的交通出行工具。它的乘坐舒适度，直接关系着一座城市的“幸福指数”。如果它没有了喧杂的发动机轰鸣声，没有了换挡时车厢内乘客随动的顿挫感，更没有了减震器在行驶中传来的明显颠簸……这说的还是公交车吗?没错!它就是油城公交公司的新能源纯电动公交大巴车，6月19日，12路公交线路新投用的新能源纯电动公交车试运行。

12路公交线路新投用的新能源纯电动公交车。

　　电动公交车既平稳又安静，乘客体验后称赞舒服

　　6月19日7时40分，由八百垧站始发的新能源纯电动12路公交大巴车，缓缓停在大庆公交总站卸客区，车厢内走下的乘客洋溢着笑容。乘客刘先生告诉记者：“这车一点噪音都没有，行驶在路上没有颠簸感，刚才都睡着了，特别舒服!”

　　乘客宋女士说：“听说这车是电动的，但开起来还真不慢!”

　　绿色的宽大车体，挂着新能源电动车辆专属的黄绿色车号牌。车厢内部有31个座椅，其中包括“老弱病残孕”专座以及独立围挡的驾驶员操作区域，与正常的公交大巴车并无两样。最大的不同就是当它从卸客区驶向站牌时，记者没有听到发动机轰鸣的运转声。

　　一天仅消耗续航里程60%，时速完全能够满足公交线路的需求

　　据油城公交公司十车队队长赵赶介绍，新投用的新能源纯电动公交车具有续航能力强、充电方式更为合理等特点。一般正常充电需要6个小时，快充90分钟到120分钟，充满电一次需要100千瓦时(度)，可以行驶240公里。12路公交线路一圈的运行里程为66公里，每台车正常一天运行两圈，续航里程使用率只占了60%，完全够用。

　　赵赶说：“目前12路公交线路使用的柴油公交车，每天运行两圈需要40升柴油，新能源纯电动公交车的投用，确实节能环保。而且它设置的电脑最高速度为69公里/小时，按照油城公交公司对驾驶员的限速要求，最高时速不能超过60公里/小时，这台车的时速完全能够满足公交线路的需求。”

崭新的宽大车厢。

　　车体底盘采用空气悬挂减震，舒适度大大提升

　　据了解，此次上线运营的新能源纯电动公交车不仅环保，而且提升了舒适度。不仅在车厢内最舒适的位置安装了“老弱病残孕”座椅，车体底盘还采用空气悬挂减震，与目前钢板弹簧式减震器相比，减震能力大大提升。

　　在驾驶员操作台左侧，记者看到了“R、N、D、L”按键。赵赶说：“车辆采用按键式选挡，在行驶过程中可以避免换挡时的顿挫感，这也有效提升了市民乘坐的舒适度。”

　　说到驾驶舒适度，新能源纯电动车的驾驶座椅不得不提，它不仅具有电动调节、加热功能，还配置了电动按摩功能，想一想公交车驾驶员驶入终点站后，用这项功能来缓解一下疲劳，不仅增加了劳动保护能力，更让驾驶员有更加充沛的精力，继续为乘客的出行安全提供优质服务。

　　计划近期将陆续在1路、12路、18路、78路投放75台新能源公交车

　　12路线是我市重要的公交线路之一，当首批新能源纯电动公交车要在12路率先试运行的消息传到车队后，全体司乘人员既兴奋又激动，有信心、有决心把这批新车维护保养好，让它更好地为市民服务。

　　据油城公交公司副总经理熊元成介绍，此次新能源纯电动公交车的投用，是为了落实绿色发展理念，打造绿色出行的城市公共交通环境。公交车是一项重要的民生工程，油城公交公司作为大型公益类国有企业，应当勇于承担社会责任，积极为推动绿色公共交通发展出力，为全市节能减排工作做出应有的贡献。

　　熊元成说：“12路公交线路投入试运行3台新能源纯电动公交车后，通过一段时间的上路实践，总结使用经验和配置操作情况，计划近期将陆续在1路、12路、18路、78路公交线路，投放75台这种新能源纯电动公交车，全年计划投用近百台，为大庆市民提供更多、更好的绿色公交出行服务!”

　　大庆日报记者 李楠 文/摄