冬季桥面比路面更容易结冰 提醒：特殊路面要慢行

　　原标题：路面没啥事，桥上却结冰，要问咋回事，交警告诉你

　　冬季桥面湿滑驾车通过别大意

　　11月25日，一场降雪过后，很多驾驶人发现了一个怪现象，桥面比正常路面湿滑很多，这是怎么回事?对此，记者采访了市公安局交警支队宣传大队副大队长韩清富，韩警官提醒市民，因桥梁结构等原因，桥面更容易结冰，所以通行时要减速慢行。

　　忽视桥面结冰引发事故

　　11月28日一早，从让胡路区赶往东风新村的李先生，驾车途经铁人桥时，发现前面的车辆突然减速，原来有两辆车发生了追尾事故，因为是小剐蹭，所以车辆破损不严重。他观察发现，虽然桥面上没有积雪，却结了一层薄冰，比正常路面湿滑很多。

　　李先生猜测事故原因，是由于桥面湿滑、驾驶人注意力不集中和车速过快造成的。

　　市公安局会战交警大队民警孙龙告诉记者，每年到了冬季，一些桥面上常会发生小剐蹭事故，所以在入冬前后，辖区内的各处桥梁也是交警常驻守的岗点，目的就是提醒过往车辆，小心驾驶。

　　桥面比路面更容易结冰

　　正常路面很干爽，为啥桥面却很湿滑?对此，韩警官作出了分析。

　　韩警官说，从以往的数据来看，冬季每次降雪后，我市许多桥面上都会发生一些交通事故，这是因为高架桥架空部分悬在空中，空气流通量大，导致桥体温度比地面温度高，同时因桥面不是贴在地面上，不会受到地面温度影响。白天温度高时，桥面的温度也会上升;夜间温度降低时，桥面温度也会随着下降，桥面温差比地面温差变化大，遇到冷空气后就会结冰。所以，桥面在雪天气温低时，要比其他路面更容易结冰。

　　韩警官称，在冬季里，即使没有降雪，因通行的车辆较多，在轮胎的摩擦等情况下，桥面也易产生霜冻现象。

　　除此之外，在市区里，一些被高楼遮挡的路段和地下通道的上下坡路段，也容易出现结薄冰的现象。

　　交警提醒特殊路面要慢行

　　韩警官介绍说，我市共有各种桥梁40多座，其中大部分在市区内。每年冬季，这些桥面极易结冰，驾驶人行至此路段时，一定要慢行。

　　市区车流量较大的桥梁，主要有中央大街的庆虹桥、世纪大道的奔腾桥以及铁人桥、团结桥、广电立交桥等，遇到冰雪天气时，都容易发生剐蹭和追尾事故。

　　比如铁人桥的地理特点，北高南低、坡度大、弯度大、视线不好、路面易结冰。在桥面上行驶时，减速慢行是减少事故发生的关键。

　　韩警官提醒广大驾驶人，冬季桥面易结冰，弯道和坡道行车也会很困难，建议尽量绕开这些路段。特别是载重比较低的车辆，如微型车、三轮车，在交通高峰期，最好不要上桥通行，因为动力不足，会出现轮胎打滑，从而带来危险。如果必须通过桥面路段，驾驶人要集中注意力，保持好车距，并且谨慎慢行。如果前方有车辙，尽量沿着车辙走;没有车辙，要走道路中间位置。

　　遇到紧急情况，要提前减速，采取“点刹”的方式踩刹车，不可急刹车，更不要随意超车、停车和变更车道。会车时，要选择路面比较宽、视线良好的地点会车。如果需要掉头、变道、停车时，一定要看后视镜、倒车镜，并合理使用车辆灯光，防止追尾事故发生。

　　大庆晚报记者 尹淇