电瓶出故障无法启动 严寒致多辆车亏电“趴窝”

　　原标题：电瓶发生故障车辆无法启动

　　“极寒”致多辆车亏电“趴窝”

　　对于生活在东北的车主来说，冬季不仅仅要面对寒冷的天气，更要应对车辆在冬季发生的种种状况，最常见也是最容易出现的故障，就是电瓶缺电。

　　1月7日，气温跌至-27℃，这也是入冬后我市的最低气温。

　　当日，记者了解到，有多辆车因电瓶缺电“趴窝”向汽车修理厂“求救”。

　　电瓶亏电车“抛锚”

　　“早上准备暖车上班，怎么也启动不了，由于此前出现过同样的问题，我立即意识到，应该是车辆电瓶缺电所致。”家住沿湖城小区的车主关先生说，无奈之下，只得找来汽修厂修理师傅，用电瓶搭车救援。

　　关先生联系了“建铭汽修”，对方报价电瓶搭车一次50元。

　　“以前也就二三十元钱。”感觉价格较贵，关先生又通过查询，与位于广源市场附近的东运来汽修取得了联系。工作人员称搭车一次40元。由于着急上班，关先生也顾不得讨价还价，25分钟后，修理厂救援的工作人员，带着给电瓶搭电的设备，赶到沿湖城，给关先生的轿车搭着了火。

　　救援搭电的师傅告诉记者，每到冬季气温下降到零下25℃左右的时候，因为电瓶缺电而导致车辆打不着火的情况很多。

　　维修技师来支招

　　为什么进入冬季后，车辆电瓶故障频出呢?在冬季，车主又该如何来保养电瓶呢?聚诚王钣金汽车维修厂维修技师李贵岩，向记者介绍了相关注意事项。

　　“长时间不开，车主大意是主因。”李贵岩说，冬季电瓶容易发生故障的原因有很多。

　　一是在冬季因为气温低，蓄电池容量比常温时的电容量要低，车辆冬天停在室外，就容易发生电瓶没电无法启动的情况。

　　二是很多车主认为车辆熄火后，车就处于断电状态，其实不然，车辆在行驶过后，内部的很多电子设备还处于运行状态。

　　“经常保养，才能延长使用寿命。”李贵岩说，为了延长蓄电池使用寿命，也为了确保其能正常工作，以下几点事项需要注意。

　　蓄电池长久不用会慢慢自行放电，直至报废，即便冬天不开车，也要每隔一段时间启动一次汽车，给蓄电池充电。冬季不要把车长时间在露天停放，那样有可能导致电池结冰损坏。

　　如果车辆冬天不易启动，那么，每次启动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间则不少于15秒。

　　此外，最好每隔一段时间，清洁一次蓄电池的接线柱，检查蓄电池上的配件及连接线路是否完好;熄火后，最好不用车内电器。

　　一般来说，现在车辆电瓶多数是免维护的，寿命约在四五年，保养良好的能用七八年。值得一提的是，加装大功率电器的车辆，往往会折损蓄电池的寿命。

　　文/摄 大庆晚报记者 庄文伟